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第F03版:汽車
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當前報紙日期:
2008 3月17日 星期
 
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西雅車隊巴西站稱霸

鍾志業
伊雲梅拿於揭幕戰巴西站旗開得勝
泰利文斯於巴西站奪得為獨立車手而設的“橫檳盃”冠軍
韋迪爾今年重返西雅車隊效力
寳馬車隊五虎將
派奧於新賽季再度展開衛冕征途

世界房車賽揭幕戰刺激

    西雅車隊巴西站稱霸

    2008年度世界房車錦標賽(WTCC)於巴西Curitiba賽道拉開戰幕,今季各支車隊在組合方面大致維持上季的陣容。

    寳馬車隊除了仍然使用320si E90車系作戰外,亦保留了派奧(Andy Priaulx)、約克梅拿(Jorg Muller)、法夫斯(Augusto Farfus)、辛拿迪(Alex Zanardi)和樸迪路(Felix Porteiro)等五位主將。而西雅車隊將繼續使用去年表現出色的Leon TDI柴油戰車,車手方面則重召舊將瑞典車手韋迪爾(Rickard Rydell),並留用依雲梅拿(Yvan Muller)、泰基尼(Gabriele Tarquini)、蒙迪路(Tiago Monteiro)和眞尼(Jordi Gene)等車手,雪佛蘭車隊亦連續第四年採用Licatti車系和留用瑞士車手文奴(Alain Menu)、意大利車手勒連尼(Nicola Larini)及英國車手侯夫(Robert Huff)。至於愛快車厰則早已落實於2008年撤出WTCC賽事,因此多年來與愛快車厰並肩作戰的N.Technology車隊於2008年賽季改與本田車厰合作,以一輛由JAS Motorsport負責組裝之本田ACCORD Euro R戰車出戰,而車手方面則獲得湯臣(James Thompson)繼續留效。

    從揭幕戰巴西站首回合比賽所見,基本上仍是寳馬車隊大戰西雅車隊的局面,其中西雅車隊的伊雲梅拿在起跑後佔得先機,而他的隊友韋迪爾與泰基尼則守住第二位和第三位,使西雅車隊在比賽初段一度包辦前三名席位。不過泰基尼及後敵不過多位寳馬車手的挑戰,結果先後被約克梅拿、法夫斯和派奧等車手超越。雖然泰基尼未能抵擋寳馬車隊的進攻而節節敗退,幸好他的隊友伊雲梅拿和韋迪爾最終仍能成功堅守領先地位,為西雅車隊於首回合賽事中包辦冠亞軍,於新賽季取得好開始,而寳馬車隊則由約克梅拿取得一席季軍。至於雪佛蘭車隊則因為三位車手於首回合賽事中先後遇上意外事故,因而全軍盡墨,到了第二回合比賽時,泰基尼與樸迪路乘着賽例上‘前八名倒轉排位’之利,於比賽開始時順利搶佔領先位置,而世界房車錦標賽三屆盟主派奧亦越戰越勇,他在比賽過程中先後超越哥倫尼和樸迪路,並伺機向處於領先位置的泰基尼步步進逼。不過泰基尼吸收了上一個回合的經驗之後,今次終於成功頂住了派奧所給予的巨大壓力,最後保持領先位置到終點。由於比賽當天是泰基尼的46歲生日,因此這次奪得揭幕戰次回合冠軍,可謂是泰基尼的最佳的生日禮物。獲得亞軍及季軍的分別是派奧和樸迪路,而首回合冠軍車手伊雲梅拿則在次回合獲得第五名。至於為獨立車手而設的“橫檳盃”方面,揭幕戰巴西站兩回合均由駕駛寳馬320si出戰的荷蘭車手泰利文斯奪得冠軍。

    2008年度世界房車錦標賽(WTCC)於巴西Curitiba賽道拉開戰幕,今季各支車隊在組合方面大致維持上季的陣容。

    寳馬車隊除了仍然使用320si E90車系作戰外,亦保留了派奧(Andy Priaulx)、約克梅拿(Jorg Muller)、法夫斯(Augusto Farfus)、辛拿迪(Alex Zanardi)和樸迪路(Felix Porteiro)等五位主將。而西雅車隊將繼續使用去年表現出色的Leon TDI柴油戰車,車手方面則重召舊將瑞典車手韋迪爾(Rickard Rydell),並留用依雲梅拿(Yvan Muller)、泰基尼(Gabriele Tarquini)、蒙迪路(Tiago Monteiro)和眞尼(Jordi Gene)等車手,雪佛蘭車隊亦連續第四年採用Licatti車系和留用瑞士車手文奴(Alain Menu)、意大利車手勒連尼(Nicola Larini)及英國車手侯夫(Robert Huff)。至於愛快車厰則早已落實於2008年撤出WTCC賽事,因此多年來與愛快車厰並肩作戰的N.Technology車隊於2008年賽季改與本田車厰合作,以一輛由JAS Motorsport負責組裝之本田ACCORD Euro R戰車出戰,而車手方面則獲得湯臣(James Thompson)繼續留效。

    從揭幕戰巴西站首回合比賽所見,基本上仍是寳馬車隊大戰西雅車隊的局面,其中西雅車隊的伊雲梅拿在起跑後佔得先機,而他的隊友韋迪爾與泰基尼則守住第二位和第三位,使西雅車隊在比賽初段一度包辦前三名席位。不過泰基尼及後敵不過多位寳馬車手的挑戰,結果先後被約克梅拿、法夫斯和派奧等車手超越。雖然泰基尼未能抵擋寳馬車隊的進攻而節節敗退,幸好他的隊友伊雲梅拿和韋迪爾最終仍能成功堅守領先地位,為西雅車隊於首回合賽事中包辦冠亞軍,於新賽季取得好開始,而寳馬車隊則由約克梅拿取得一席季軍。至於雪佛蘭車隊則因為三位車手於首回合賽事中先後遇上意外事故,因而全軍盡墨,到了第二回合比賽時,泰基尼與樸迪路乘着賽例上‘前八名倒轉排位’之利,於比賽開始時順利搶佔領先位置,而世界房車錦標賽三屆盟主派奧亦越戰越勇,他在比賽過程中先後超越哥倫尼和樸迪路,並伺機向處於領先位置的泰基尼步步進逼。不過泰基尼吸收了上一個回合的經驗之後,今次終於成功頂住了派奧所給予的巨大壓力,最後保持領先位置到終點。由於比賽當天是泰基尼的46歲生日,因此這次奪得揭幕戰次回合冠軍,可謂是泰基尼的最佳的生日禮物。獲得亞軍及季軍的分別是派奧和樸迪路,而首回合冠軍車手伊雲梅拿則在次回合獲得第五名。至於為獨立車手而設的“橫檳盃”方面,揭幕戰巴西站兩回合均由駕駛寳馬320si出戰的荷蘭車手泰利文斯奪得冠軍。

    鍾志業

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