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第E02版:航運
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      本版標題導航
建商業新模式增非航空類業務收入
滬年內開建最大火車站
南航今後重點拓國際航線
天津港30萬噸級原油碼頭9月試運
出江試航
中國聯航開通福州北京線
靑島港呑吐量躋身全球十大
連雲港建一體兩翼組合港
順德直航香港旅客增
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當前報紙日期:
2008 3月21日 星期
 
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滬年內開建最大火車站

滬年內開建最大火車站

【香港中通社上海電】據媒體報道:京滬高鐵在上海的火車站——京滬高鐵虹橋站將在今年內開建。這個新建的鐵路客運站的“塊頭”和“肚量”,將超過現有的上海站和上海南站,成為當之無愧的申城第一大火車站。

上海市規劃局網站公示信息顯示,虹橋綜合交通樞紐東至A20公路,南至A9公路,西至現有鐵路外環線,北至北翟路,是一個包含高鐵車站、軌道交通、虹橋機場西航站樓在內的交通樞紐功能綜合體。

綜合交通樞紐核心區域是“交通樞紐區”,其包含鐵路客運站等交通設施用地和為樞紐配套的出租車、公交車站點、交通廣場、社會車輛停車場等用地。而將來的高鐵虹橋站就在這個交通樞紐區的中部偏西。

此前有媒體報道稱,京滬高鐵虹橋站選址位於虹橋機場西側與旣有的滬杭鐵路外環線之間,設計用地東至中春路,南至徐涇中路,西至新增規劃一路,北至諸陸東路。車站軸線與機場跑道平行,車站最東側股道中心距機場跑道中心一點七五公里,距市中心人民廣場約十三點五公里。

上海虹橋綜合交通樞紐建設指揮部有關人士介紹說,“京滬高鐵是一條相對獨立的高速線路,與京滬、滬寧城際鐵路都不在一起,因此需要配建全新的站房。”將要開工的高鐵虹橋站,將作為京滬高鐵和滬寧、滬杭城際鐵路的專用客站(不辦理貨運),以接發高速和城際列車為主,設計日呑吐量二十萬人次,建成後將是上海第一大站。

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