探土工程移師澳門半島

輕軌勘探外港

【本報消息】運輸基建辦公室委託澳門土木工程實驗室，沿輕軌第一期路線分階段展開地質勘探，路氹城和氹仔沿線的探土工程基本完成，開始在澳門半島進行一段時間後，整個探土工程已接近完成。

輕軌第一期選線探土於上月在氹仔和路氹城一帶展開首階段工程以來，離島選線的探土工程已經完成，有關探土工程移師至澳門半島後，已展開在友誼大馬路、新口岸新填海區和外港碼頭一帶繁忙道路勘探。

運建辦指出，地質勘探是輕軌土建工程的前期重要準備工作之一，透過深入和準確收集地下土質的數據，能有效減少往後建築項目開展時，因為地質資料不全而引致施工方案修改以及後加工程。輕軌首期路線地質勘探工程經已展開，有關工程由土木工程實驗室負責，勘探沿輕軌第一期路線，為未來的土建工程收集地質資料和數據，以及了解沿線範圍內的地下管網鋪設狀況。

鑒於勘探過程需要顧及公共街道現有的地下管道和網絡的分佈位置，也涉及工程進行時的道路交通安排，期望與其他部門和機構加強溝通和聯繫，避免在運作過程中損毀管網。倘若出現意外事故，將透過機制即時通報，務求減低對居民的影響。

探土工程在市區開展以後，由於部分選線在繁忙街道進行，難免會影響交通。連日來探土工程在繁忙街道展開勘探，由於相關工程主要集中在安全島和綠化帶進行，加上施工地點設置有交通指示牌，工程並未為往來的交通造成太大影響。輕軌第一期路線全長約二十公里，鑽探點約為一百個。