日產Serena慳油空間大

    全新2008日產Serena(子爵)不單擁有同級最大的內籠空間、最經濟的耗油量及最優秀的動力表現，更新加入了幾項新設備，外觀也有修改，就連座椅編排亦擁有多種靈活不同的模式，所有的元素，都能迎合本澳中小企業和家庭的各種不同需要。

    商務家庭兩相宜

    全新2008日產Serena(子爵)能配合中小企業及家庭用戶的不同需要，滿載行李的車廂中仍能提供一個舒適的行程，予商務夥伴和客人、運送大件及貴重物件，乃至作為一家人郊遊，連放爬山單車都綽綽有餘。它能同時提供一個旣慳油又富有高扭力表現，從而能滿足對商務夥伴及家庭的需要。全新2008日產Serena(子爵)在各種模式上都能完全符合一部“多用途車”的定義，其流暢外型、低重心和立體化的平直車身線條設計，能以舒適、快速和輕易地穿梭於本澳狹窄的街道，最小迴旋半徑只有五點五米，轉彎、窄路調頭絕不成問題。

    中後排座十一變

    子爵擁有一個同級最大和最明亮的車廂，以提供一個豪華、舒適的生活體驗。新款Serena新加入了好幾項新設備，外觀也有輕微修改，然而改動之處並不明顯，驟眼看來分別不大，首先是外觀的改良，新款加入了時下流行的側鏡指揮燈，車頭鬼面罩加入了更多電鍍裝飾，整個入氣口的形狀變得更加方正，前防撞欄的形狀亦為新設計。新Serena採用三排座位佈局，走親民家庭車路線，座椅編排醒目，中後排設計可靈活調動，變化多達十一種，甚至將部分座椅放平，得出猶如貨Van般的超大空間。Serena的車廂內籠空間堪稱一絕，低地台闊空間加上左右雙趟門，特大雙天窗的設計，使全新2008日產Serena(子爵)的車廂內部更為明亮，讓駕駛者和乘客均可以在車廂內盡情享受及舒展。

    操控靈活行車順

    新Serena搭載的全新MR20DE引擎及Xtronic CVT智能無段變速波箱，整體符合並低於很多國家所定的耗油量及廢氣排放標準，亦配有ION離子簇空氣淨化器，連前後獨立恆溫冷氣，能釋放正負離子，對付空氣中浮游病菌。日產Serena(子爵)的兩公升MR20DE CVTC引擎是一副直四全鋁合金引擎，加上配備CVTC無段式可變活閥正時控制系統，能有效提高引擎低至中轉時扭力的輸出，採用最佳波段行車，逬發出137 PS馬力及同級最大的20.4 kg-m扭力，令到起步加速更順暢。

    雙電趟門上落便

    新Serena同樣配備日產自家的Keyless Go無匙系統，簡單而言，車匙只需跟身毋須取出或揷匙，已可打開車門鎖、撻車、熄匙以至鎖門；而雙電趟門亦方便乘客上落。在安全裝備方面，子爵具備了一定優勢，ABS 防鎖煞車系統、EBD 電子制動力分佈系統、BA 緊急輔助煞車系統之類的配備自然不必重複，取與衆不同的子爵可以根據載重的不同，自動進行煞車力度分配，這對於一款多用途車來說，是非常必要的。此外，子爵還配備了前排雙安全氣袋，以及ISO FIX兒童安全座椅扣，車廂設備加入了後視鏡頭，是現時十分普遍的裝置，新款Serena的一項重點設備就是電控車尾門，可以用車化搖控開啟，關門只需輕輕一按，不費吹灰之力，十分實用，就連同厰頂級的Elgrand也沒有這項設備，新Serena完全符合一架多功能車應有的安全、寬敞和實用性。

    雙 子

座椅局部變化多達十一種

新款日產Serena規格表

車型：五門六座位豪華MPV

引擎：MR20DE直列四汽缸

容積：1,997c.c.

最大馬力：137ps/5,200rpm

最大扭力：20.4kgm/4,400rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：Xtronic CVT電子智能無段

            變速自動波

懸掛：（前）獨立麥花臣式支柱

            （後）扭力桿

制動：（前）前通風碟

            （後）碟式