昆曼國際大通道中國段貫通

有利促進中國東盟貿易發展

【新華社昆明電】本月廿一日，昆明至曼谷國際大通道中國路段全線貫通。今後，從昆明到中老邊境的磨憨僅需要十個小時左右，從昆明到曼谷的行程也將從四十多個小時縮短到二十個小時左右。

亞洲公路網重要部分

在當天舉行的貫通儀式上，雲南省省長秦光榮說，昆曼公路直接連接中國、老撾和泰國，輻射東南亞其他國家，旣是建設中國——東盟自由貿易區的重要基礎設施和瀾滄江——湄公河次區域經濟合作的重點項目之一，也是亞洲公路網的重要組成部分。

秦光榮說：“昆曼公路中國段的全線貫通，將大大提升這一國際大通道的通行能力，改善沿路各地的交通運輸條件，實現區域的共同繁榮發展。”

交通部發來賀電說，昆曼國際大通道中國路段全線貫通，對於完善路網結構，優化地區投資環境，促進雲南區域經濟交流，構建中國——東盟自由貿易區，推動雲南省經濟社會全面發展具有重要意義。

雲南省社科院東南亞硏究所副所長朱振明硏究員認為，從上個世紀末開始，中國便積極投身於中國——東盟自由貿易區的建設中。只有解決了中國西部交通硬體設施發展滯後及其帶來的“瓶頸制約”，這條路才能眞正成為人流、物流、資金流、技術流和信息流等綜合性生產要素流動的大通道。“現在看來，這種預期已成為現實。”

利沿線地區經濟發展

此前，泰國的商務專家專門進行過測算，他們認為，昆曼大通道全面通車後，每天將會有二千輛、平均載貨量達到二十噸的大貨車不分晝夜地在這條路上行駛，運送着沿線各國的特色產品。

初步估計，昆曼大通道每年的過貨量總値將超過四千億美元。在旅遊效應的帶動下，可使沿線地區的國家、省（區）GDP總量實現大幅增長。

雲南省商務廳副廳長李極明認為，除了出入境人員、貨物貿易增多外，服務貿易也將得到快速發展。沿線各國可在文化、旅遊、敎育等領域中加深交流。

記者從雲南省商務廳了解到，泰國和老撾已經開始和中國相關部門協調、對接，商討一些公路貫通後的機制問題。泰國準備在境內段的路牌上標上中文、在賓館配備專門的中文接待員等。而兩國的不少企業也已開始籌劃未來如何利用好這條國際通道。

李極明說：“毫無疑問，只要這條道路全線貫通，相關國家都能從中獲取較大利益。”

境外段建設進度加快

在貫通儀式上，雲南省交通廳廳長楊光成介紹了昆曼公路中國段的建設情況。他還表示，在中國境內路段加快建設的同時，老撾、泰國也加快了境內路段的建設進度。目前，泰國境內已全部建成二級以上高等級路；老撾境內路段在老撾、泰國、中國和亞行的共同努力下也已建成通車。

據悉，連接泰、老兩國的會曬大橋仍在建設中，目前需依靠渡輪過江。大橋建成後，昆明到曼谷的時間將進一步縮短。屆時，昆曼公路將眞正成為中國西南通向東南亞國家的便捷通道。

昆曼國際大通道是中國雲南連接東南亞、南亞國家的四條陸路通道之一。起於中國昆明，出磨憨口岸，經老撾北部，至泰國清萊，止於曼谷，全長一千八百餘公里，中國境內路段有六百八十八公里。