高鐵營運年餘仍入不敷出

    朝野“立委”批政府監督不力

    【本報訊】據中央社台北二十七日消息:“立法院交通委員會”今天上午審查“○八年度高速鐵路相關建設基金”預算編列情形，雖然搭乘高鐵的人愈來愈多，但高鐵的財務缺口仍大，營運至今沒有回饋金，朝野“立委”都批評“政府”無力監督。

    民進黨“立委”葉宜津說，高鐵營運一年多，今年二月春節旅客量達到最尖峰，台灣高鐵票箱收入新台幣十七億三千萬元，卻仍入不敷出，還不足三億七千萬元，可見光靠票價營運，無法損益平衡，還要靠場站開發等其他的周邊收入。

    葉宜津指出，“立法院”審高鐵建設基金，但至今卻收不到高鐵一毛錢回饋金，台灣高鐵公司也從未編列高鐵回饋金預算，可見“政府”在高鐵營運、監督上，完全使不上力，她建議“政府”在協助改善高鐵聯外道路，增加高鐵旅客量時，應該要求台灣高鐵公司在回饋金上做具體承諾。

    國民黨“立委”李鴻鈞表示，高鐵營運至今收入負成長，利息加債務，台灣高鐵可能隨時會倒閉，因“政府”直接、間接投資台灣高鐵公司的比列達百分之三十五點五九，“政府”在台灣高鐵公司的官股比台灣高鐵的民股還多，他認為，代表“政府”的官股不能是酬庸性質，必須從專業考量，未來應好好整頓高鐵。

    不過，民進黨“立委”翁金珠卻有不同看法，她稱讚高鐵的一日生活圈，為台灣民衆帶來很大便利，且經營一家公司，不可能第一年就有盈餘，頭三年不賺錢是很正常的事。

    “交通部”常務次長何煖軒說，高鐵聯外道路是“政府”與台灣高鐵簽約時，列為“政府”應辦事項，至於回饋金部分也講明，等高鐵有營餘收入時再繳交。

    何煖軒同時強調，“交通部”並非對台灣高鐵公司毫無辦法，未來仍會繼續在合約精神上與台灣高鐵溝通。