與公交政策小組實地視察倡廣納民意

坊會：新馬路循環巴士線可行

【本報消息】為讓新馬路周邊坊會進一步了解當局的公交優先方案，公交政策小組負責人昨日上午以實地介紹的方式，向多個坊會負責人詳細介紹新馬路的交通整治方案。經實地了解後，坊會負責人認為新馬路循環巴士線值得試行，但冀當局就整個新馬路交通整治方案廣泛深入民間聽取民意，同時加強及完善亞馬喇前地巴士轉乘站的有關配套設施。

深入社區爭取共識

公交政策小組組長汪雲、副組長張潤民等，與新馬路坊會、爐石塘坊會、福隆坊會、兩海坊會、十月初五街坊會、板營坊會及下環坊會有關負責人，昨日上午十一時先由葡京亞馬喇前地巴士轉乘站乘坐巴士，循新馬路交通整治方案中建議的循環巴士路線，一路上邊聽張潤民介紹有關方案，邊察看沿途實際交通情況，在司打口回程至新馬路大豐銀行站時改以步行，邊走邊看邊交換意見和建議至議事亭前地，總結各自看法後結束整個實地了解行程。

對於當局主動與地區坊會聯繫，實地介紹有關方案的工作手法，下環坊會會長兼街總副理事長馮金水表示讚賞，認為有關方案牽涉到各方利益，必然會有不同的意見和聲音，整治方案推行初期亦必然會對道路交通等帶來適應上的不便，但優化公交服務，推行“公交優先”的方案應是社會共識，有關當局除要聽取地區坊會意見，更應廣泛深入社區，聽取不同階層居民的意見和建議，以取得全澳居民的共識，利於落實推行方案。他指出，現時的公交服務確還有很大的改善空間，尤其是新馬路循環線巴士沿途設置站點的位置選擇，仍須多聽居民意見，轉乘站的配套設施亦須完善，為居民及遊客提供便利及舒適的乘車環境，才有利推動本澳的旅遊城市形象。

完善轉乘配套設施

對於由龍嵩正街至營地街市一段擬於周六、日及假期闢為“公交優先”的交通管制區，以及推循環線免費巴士服務，新馬路坊會會長李卓君認為，若當局能認真從利民及以民為本的角度出發推行有關方案，相信街坊都會理解和支持。他認為有關方案值得試行，但望當局在推行過程中能關注及適時據實際情況調整，及將加強完善巴士轉乘站配套設施，增加推行有關方案的透明度，讓居民清楚了解整個方案的規劃詳情，有美好的意願，相信居民會樂見其成。他表示坊會將廣泛收集區內街坊意見，然後回饋給有關當局。