黃實線照泊對頭車欠禮讓

    松山跑步徑人車爭路

    【本報消息】松山一向是本澳居民的理想運動地點，登山者均渴望暫離“石屎森林”，親親大自然。然而，不少居民選擇駕車前往，讓清新的空氣變得混濁，繁忙時段更出現人車爭路，險象環生。有居民希望駕駛者能顧己及人，選擇步行上山，既健康、又環保。

    電單車位多告泊滿

    昨日適逢周日，不少居民聯同親友或三五知己前往松山晨運，當中不乏長者及小童，一家人齊齊做運動，樂也融融；亦有學校組織學生跑步，舒展筋骨，保持強健體魄。

    不少居民為求方便，喜愛駕車前往。現場所見，位於松山馬路及水池斜坡交界的電單車泊位幾近泊滿，車輛泊得井井有條，未有阻礙行人；相較之下，位於水池斜坡、為數不多的私家車位早已爆滿，亦見不敷應用，違例泊車情況嚴重。由於一邊用作私家車泊位，只有一條行車線的路段顯得繁忙，“對頭車”情況時有發生。

    魯莽駕車易傷行人

    有關部門為求改善上述情況，早前已撤銷部分咪錶泊位並劃上黃實線，用作車輛上落“緩衝區”，藉以增加行車的流動性，實施初期情況有所改善。未知是否有人看準該處少有警員執勤，有車主將私家車長時間停泊於“緩衝區”，以致繁忙時段經常擠得水洩不通。昨日所見，部分車輛遇上“對頭車”時未能順利駛進“緩衝區”，被迫按兵不動，不少“唔耐煩”的駕駛者響號，示意對方離開；由於有不少車輛緊貼車後，形成進退兩難局面，部分駕駛者被迫駛上行人路，致該路段瞬間變成雙行線；部分缺德者駛上行人路時橫行無忌，毫不禮讓，時以惡言相向，還喝令居民“唔好阻住”。

    有晨運人士認為，松山一向為大衆的運動熱點，車輛駛進後除增加不少廢氣，窄小的道路亦很易傷及行人。車主須小心駕駛，遇上行人經過，理應給予耐性等待；同時，期望當局因應實際情況，考慮取消私家車泊位，鼓勵居民步行上山。