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第A02版:澳聞 上一版3  4下一版  
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大軍壓境關閘中區人潮管制
兩巴增大橋班次乘車改善
旅客冀增大橋發財巴
拱關逼爆潮水式放行
關閘的士站發財巴現人龍
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當前報紙日期:
2019 2月8日 星期
 
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關閘的士站發財巴現人龍

    輪候逾半小時    嚇窒旅客

    關閘的士站發財巴現人龍

    昨日年初三迎來旅客入境高峰,口岸交通壓力增。的士站及發財巴均現長長人龍,有旅客本打算乘搭發財巴到市區及娛樂場遊覽,無奈被發財巴人龍嚇窒,轉搭的士,輪候逾半小時才能上車。去年底重開的關閘巴士總站,雖然部分路線現人龍,但輪候情況相對較快,未見大批人潮,秩序井然。

    大年初三赤口,大批旅客經各口岸湧至本澳,其中關閘口岸一度需實施人潮管制。旅客入境本澳後,首要解決的是交通,搭車成為一大難題。

    昨日下午所見,關閘口岸大批旅客魚貫而出,不少人一出關後首選搭發財巴到目的地,惟各賭場的發財巴排隊人龍長,部分人轉至巴士站或的士站。廣州旅客林小姐一家本打算到葡京及周邊走走,但到發財巴站點見到輪候者衆,決定轉乘的士前往。然的士站人龍亦不短,排隊約半小時才接近龍頭,覺得新春外出旅遊已預料旅客衆多,尚可接受。問及為何不搭巴士到目的地?她指不清楚地下巴士站重開有巴士搭。

    關閘巴士總站去年重開,多條熱門路線恢復停靠,巴士公司昨日均派駐工作人員協助旅客,指導搭乘到目的地的巴士路線。有巴士公司更於口岸一側設巴士路線諮詢站,有不少人諮詢。

    珠海旅客陳小姐表示,特意於昨日下午才來澳,避開高峰入境人流。關閘地下巴士總站規劃及人員安排不俗,多次來澳亦習慣旅客多,沒特別規劃行程,只到處走走,認為問題不大。現時路線站牌大多只標示起點站及終點站,或可加上中途熱門景點,進一步清晰指示,方便旅客。

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