top top top
第A01版:澳聞 4下一版  
      本版標題導航
羅司:輕軌票稍貴巴士
輕軌媽閣線料二三年完工
輕軌法擬乘客違規罰一萬
     [ 設為首頁 ] | | [ 返回主頁 ] |
今日日期:     版面導航
當前報紙日期:
2019 6月1日 星期
 
下一篇4  
  放大 縮小 默认        

羅司:輕軌票稍貴巴士



羅立文稱輕軌票價不會與巴士票價有很大分別 (運建辦圖)


羅立文


工作人員於車廠運營控制中心持續監察列車測試情況 (運建辦圖)

    輕軌公司短期成立    年底通車不會搶客

    羅司:輕軌票稍貴巴士

    【本報消息】輕軌氹仔線將於年底通車,運輸工務司司長羅立文昨表示,輕軌票價不會與巴士票價有很大分別,“無理由現時畀三文(巴士),過到(輕軌)畀三十文、畀十文,唔會!都係咁上下,但會比巴士(票價)貴”。至於輕軌公司將於短期內成立,但趕不及今年上半年。

    補貼輕軌未知金額

    傳媒追問輕軌票價是否介乎四、五元?羅立文表示:“有這個想法,但現在唔講得”,強調會“就住巴士嗰三文嚟做,因為現在叫你攞十文、廿文係冇可能嘅事,(即五文?)你慢慢諗”。由於輕軌系統較巴士貴很多,政府亦會補貼輕軌,但暫時未知具體金額,而補貼與使用量多少有關。

    現正研氹仔駁關閘

    羅立文表示,早已公佈年底、今屆政府任期內開通輕軌氹仔線,現時輕軌方向以氹仔為開始,氹仔線下一步是駁到媽閣,再下一步是由氹仔線駁到石排灣,現正開展由氹仔北安駁到關閘的可行性研究。

    他認為若氹仔線開通後,澳門區獨立開一條線冇意思,寧願以氹仔線作基礎。氹仔輕軌開通後會“執一執”巴士線,日後輕軌為主、巴士為副,巴士線會有調整,不會出現“搶客”的情況,但未知會否減少一兩條巴士線。

    至於羅立文曾預計上半年可以成立輕軌公司,羅立文承認,上半年開不到輕軌公司,“對唔住!係講得到做唔到”,雖然短期內會開輕軌公司,但不能確定時間。至於運建辦人員的調遷過渡等問題,他則稱進行中,未知具體情況,運建辦會在輕軌公司成立之日撤銷,屆時將公佈多少人員過渡至輕軌公司工作。

    巴士卡優惠暫不變

    另外,巴士票價加價後,政府補貼巴士無因此減少,羅立文解釋,是因為搭巴士的人增加。有意見認為,不應讓旅客享用巴士優惠,羅立文則表示,政府暫時無考慮改變現行制度,即所有人使用巴士卡都有優惠。

    他又以鄰近地區長者雖然有交通津貼為例,但有部分長者“寧願袋落袋都唔搭巴士”,導致搭巴士的人數減少。去年政府補貼巴士公司約十億元,今年或會輕微增多,因搭巴士人數增加。

下一篇4