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第B07版:澳聞 上一版3  4下一版  
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深中通道E6管順利浮運
社諮委促完善石排灣過路設施
下周初氣溫下降
(新聞小語)管好工程重質量保安全
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當前報紙日期:
2020 12月11日 星期
 
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深中通道E6管順利浮運



深中通道E6沉管浮運順利


粵海事部門不間斷值守確保萬無一失

    粵海事局全程監控部署確保萬無一失

    深中通道E6管順利浮運

    【本報記者廣州十日電】廣東海事局公佈,國家重點工程項目深中通道E6沉管、E9鋼殼昨天已完成浮運,安裝作業將持續至本月十五日。海事部門克服了多種不利因素,圓滿完成深中通道今年最後一次沉管浮運安裝、鋼殼裝卸與拖帶運輸水上交通安全保障,實現珠江口通航水域和施工作業水上“雙安全”。

    各方會審作業方案

    廣東海事局負責人表示,深中通道E6沉管本月八日凌晨二時出塢浮運、下午一時五十分到達繫泊位置,翌日凌晨二時五十分完成安裝。E9鋼殼本月九日凌晨四時起拖、下午一時三十分拖航至桂山牛頭島預製場卸駁碼頭。

    本輪浮運安裝為冬季首次作業,為保障E6沉管浮運安裝的水上交通安全,廣東海事局深中辦浮運前根據實際需要及時調整作業佈置,組織深中通道管理中心、監理方、施工單位等聯合會審作業方案,排查浮運航線的安全及風險。組織廣州交管中心、廣州港通訊指揮調度中心根據浮運時間優化調度,防止出口船的船行波影響浮運編隊,並落實通告發佈、現場管控、交通組織、宣傳等工作,重點檢查重要環節和周密部署關鍵程序。

    沉放安裝至本月中

    沉管浮運航程約五十公里,需要佔用伶仃航道、榕樹頭航道等珠江口重要航道。浮運過程多次切換航道,管控時間長,且部分航道寬僅二百米,保障工作難度大。為保障E6管節浮運萬無一失,廣州海事局與施工單位採取“海陸空”立體安全保障,全力保障浮運作業安全順利。

    E6沉管浮運安裝期間,廣東海事局深中辦負責人全面協調解決浮運安裝中的各項問題,防範船舶與浮運安裝船隊追越和對遇等風險,確保萬無一失。深圳、廣州、珠海、港珠澳大橋海事局共出動八艘海巡船接力護航浮運安裝,派出現場執法及值守人員共七十五人次。E6沉管沉放、安裝及回填作業將持續至本月十五日,期間作業水域禁止無關船舶駛入。E7沉管和E10鋼殼將於下月浮運安裝。

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