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當前報紙日期:
2021 6月10日 星期
 
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城規會討論總規草案



城規會昨討論總規草案,十九名委員發表的意見已 上載城規會網站。


陳寶霞

    城規會討論總規草案

    九委員發言關注產業輕軌綠化用地治污等

    【本報消息】澳門城規會昨日下午三時召開全體會議,討論城市總體規劃草案。工務局長陳寶霞表示,共有十九名委員對總規草案發表書面意見,已上載城規會網站,供公眾查閱。工務局會進一步跟進委員意見並完善總規草案。

    改善青茂周邊環境

    昨日會上共有九名城規委員發言,主要圍繞多元產業規劃、學住平衡、教育用地、輕軌規劃、步行系統、南灣CD區及綠化空間等方面。委員梁普宇關注青茂口岸步行系統的建設。市政署管委會副主席羅志堅表示,青茂口岸計劃於今年內開通,政府已開展周邊環境的改善工程,目前口岸行人天橋已連通至青洲坊公屋群,署方亦正擴闊口岸通向台山新城市的行人路。另考慮到青茂口岸至關閘的互通性,計劃擴闊口岸至關閘的行人路,把兩個口岸之間的鴨涌河公園的圍牆向內縮,闢出約三米的行人路,以改善步行環境,現正處規劃設計階段,爭取今年底動工。而原驗車中心和舊市政署苗圃打造成廣場等戶外活動空間,相關工程規模較大,將延後開展,但不影響青茂口岸的人流通行。

    針對整治沿岸水質

    就黑沙和竹灣海灘的保育及污染防治方面,羅志堅透露,因全球氣候暖化、海平面上升,澳門海岸線亦向上移,兩個海灘的面積逐年減少,政府已有系列計劃拯救兩個海灘,如補沙等。環保局環境規劃評估廳長陳美寶表示,已根據前期研究,針對海灘沿岸水質欠佳的問題,做了針對性的整治方向,會聯同相關部門共同開展跟進工作。

    委員楊道禮建議把新城C、D區建成澳門中心公園,增加綠化空間。城市規劃廳長麥達堯表示,明白社會對綠化空間的訴求,總規在可行的前提下會爭取最大的綠化空間。新城區會使澳門海岸線增加至少二十公里,全部都有保留海濱綠廊,大大提高綠化比率。

    他又認為,新城除考慮綠化,亦要平衡其他用途。居民最關注社區附近的綠地或休憩區,若新城區不預留空間建其他設施,如何使舊區騰出空間,減少人口壓力,增加綠化空間?政府現正重點發展新城A、B區,新城C、D區是遠期土地儲備,當中的綠化面積約佔三成。

    新道路鋪再生水管

    至於綠化建築及低碳城市建設方面,陳美寶表示,已與相關部門協調,公共建築及新城A區優先落實綠化建築,如垂直綠化、天台綠化等。又指總規建議在新建道路及基礎設施時一併鋪設再生水管,為未來使用再生水提供條件。目前橫琴澳大、石排灣公屋群及港珠澳大橋人工島已鋪設再生水管,而具體規劃及執行涉及其他部門,將與其他部門共同協調推動低碳城市建設。

    亦有委員建議輕軌應由媽閣連接至關閘,交通局副局長鄭岳威回應指出,輕軌今年重點工作是推動氹仔輕軌連接至橫琴、石排灣及媽閣,並研究東線規劃。待完成東線規劃後,相信輕軌公司會續探討下階段工作。

    至於因應人口老化,增建骨灰龕或綠葬土地。羅志堅表示,澳門已推出綠葬服務,若受居民歡迎,仍有條件擴大綠葬區域;並有計劃利用現有墳場空間增加骨殖設施。

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