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深合區二線關管場啓建
深合區管委會舉行二次會議
十二重點項目落戶深合區
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當前報紙日期:
2021 12月7日 星期
 
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深合區二線關管場啓建



橫琴粵澳深度合作區舉行“二線”海關監管作業場所開工儀式


賀一誠、馬興瑞等了解“二線”海關監管作業場所設置。


橫琴大橋西側的“二線”海關監管作業場所規模最大

    助力分線管理    擬明年中竣工

    深合區二線關管場啓建

    【本報消息】橫琴粵澳深度合作區“二線”海關監管作業場所昨日下午正式開工建設。“二線”監管場所耗資接近六億元人民幣,包含五個“二線”通道共七個海關監管作業場所,計劃明年六月底前完工,將成為橫琴粵澳深度合作區“分線管理”的重要硬件設施。

    七場所斥六億人幣

    開工儀式昨日下午四時在橫琴隧道出入口附近區域舉行,行政長官、合作區管委會主任賀一誠,廣東省長、合作區管委會主任馬興瑞,合作區管委會常務副主任張永春,管委會副主任張新、黃少澤和歐陽瑜,廣東省副省長陳良賢、王曦,合作區執委會主任李偉農、副主任聶新平,海關廣東分署主任張廣志,珠海市委書記呂玉印和市長黃志豪等啟動開工裝置,標誌着橫琴“二線”海關監管作業場所正式動工。

    橫琴“二線”海關監管作業場所總佔地面積二十四萬五千多平方米,總建築面積接近二萬九千平方米,總投資約五點九七億元人民幣。現階段包含五個“二線”通道共七個海關監管作業場所,分別位於橫琴大橋、橫琴隧道、深井通道、橫琴碼頭以及廣珠城軌延長線的橫琴北站、橫琴站、珠海長隆站,建設包括海關監管設施設備及信息化系統,整體工程預計明年六月三十日前完成。

    加快琴澳趨同空間

    李偉農致辭表示,“二線”海關監管作業場所項目動工,是貫徹落實《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》的重要舉措,是落實合作區“分線管理”政策,推動貨物“一線”放開、“二線”管住的硬件設施,建成有利促進合作區與澳門各類資源要素高效便捷安全流動,加快營造與澳門趨同的生活空間。

    建公交雙循環系統

    合作區經濟發展局代理副局長謝英俊受訪表示,是次橫琴“二線”通道海關監管作業場所全面開建,內容主要為海關監管設施設備及信息化系統,建設原則滿足“有效監管、先有後好、智能高效、高度便利”,鼓勵公共交通優先,充分發揮軌道交通系統的運力優勢,規劃建設公共巴士、出租車“雙循環”系統,區內區外獨立運行。

    謝英俊透露,合作區執委會下一步將按照與澳門一體化發展原則,加快推進橫琴口岸二期工程、通關信息綜合服務平台等“分線管理”基礎設施建設。同時將加強監管項目建設單位,按期推進項目建設,創新監管政策、制度和方式,讓合作區通關更便捷、物流更順暢、運作更高效,為合作區加快建設提供重要支撐和保障。

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