感受大賽車魅力

    田中泓

    雖然距離十一月的大賽車仍有一段時間，但在剛過去的五月十八日，藉着參觀新的大賽車博物館，也感受到賽事的魅力。

    五月十八日是一年一度的“博物館日”，我當天安排了許多工作，怎料下午會議比預期早結束，附近就是重新翻新了的大賽車博物館，就進去看一看。

    雖然是工作日，但參觀者亦不少，見到一些附近學校學生放學後特意過來。

    翻新之前，我進過大賽車博物館一次，當時建築物的四層各有功能，除了大賽車博物館，還有紅酒博物館和旅遊活動中心（包括會議中心），每個功能的空間都不大。

    翻新後，整座建築物全用於大賽車博物館，空間安排更好，更有系統地講大賽車的故事。

    地面層是入口層，首先見到東望洋跑道的模型及介紹，還有五十年代的跑車實物。經過像時光隧道的斜行電梯，就到達三樓，該層以格蘭披治電單車為主題，一方面以實物介紹歷史，還有格電的VR體驗區，見等候者不多，我也虛擬地透過帶上VR裝置體驗一下在跑道上的速度感。

    透過新造的羅旋梯往下一層，是以方程式為主題，這層空間更大，除了一些戰車，經過展示歷年賽車海報的長廊，也有方程式賽車體驗區。

    再往下層是房車賽主題及與賽事相關的設施／工作，透過展示，了解到賽事能夠順利舉行，其實有賴各崗位的工作人員。

    整個博物館的題材佈置、參觀動線、空間變化都很合理，運用了實物、多媒體、VR等技術，增加參觀者的體驗，“體驗”這是現今博物館設計的一大趨勢。建築物由於受東望洋燈塔景觀的保護限制，不能建得太高，各樓層都是運用原來建築的高度，因此對展示也有限制。

    我在方程式的一個小展區，留意到有3D打印的賽車縮小模型，是為視障人士而設，設有凸字說明，是整個展館唯一考慮視障人士的設計。

    在這段受疫情影響而留在“自己的房間旅行”的日子，參觀各種主題的博物館，也是一種“旅遊”方式。

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