車位裝監控或地嵌式電磁鎖

    委員倡科技手段執罰違泊

    【本報消息】澳門北區社區服務諮詢委員會昨舉行平常會議，多位委員圍繞電單車停泊、巴士站設施、行人網絡、環境衛生及公共空間維護等民生議題發言，提出多項具體優化建議，冀提升居民出行便利與居住質素。

    蕭顯華指出，北區電單車“一位兩泊”及車輛被隨意移動的情況屢有發生，不僅違反停泊規定，更令原停泊者面臨執法處罰風險。建議引入科技手段強化管理，在車位安裝監控設備或地嵌式電磁鎖，並授權警方調閱鄰近錄像，解決執法難題。針對輕軌東線工程導致數十個車位移除，建議在工程附近增設臨時電單車及輕型汽車泊位，緩解供需矛盾。

    劉嘉琪關注巴士站設施不足，表示北區超過三分之一的巴士站僅有巴士柱標示，缺乏上蓋和座位，不便長者、孕婦等群體。建議當局檢視全澳未盡完善的巴士站，按乘客量、長者使用頻率等因素制訂分階段優化清單，優先建設鄰近社屋、經屋的站點；針對路窄限制，引入簡約型候車亭等多元設計。

    羅傑信建議擴展北區行人網絡，在白朗古將軍大馬路與青洲大馬路交界增建行人天橋或地下通道，強化筷子基、青洲及台山區的連接。

    清潔設施防治病媒

    李翠芬反映，筷子基北灣休憩區開放近一年後，木製設施出現泡發變形、發霉等老化問題，渠位異味及石椅積水更引發衛生隱憂。建議制訂長遠修補方案，使用耐用材質並建立定期巡查機制，並加強清潔與病媒防治。

    盧思敏指出，北區部分垃圾收集設施周邊垃圾外溢、污水滲漏，舊區高峰時段垃圾堆積，建議合理增設垃圾收集設施，加強清潔消毒頻次，並引入監測系統掌握設施負載狀況。

    羅曉慶建議將嘉翠麗大廈清拆後的土地規劃為“多元共融社區公共服務樞紐”，整合休憩、文化、停車等功能，增設小型文藝展演空間及社服站點，與周邊街市活化、休憩區重整工程形成互補。與會委員期望當局盡快跟進，通過科學規劃與精細管理，持續完善北區基建配套，構建宜居宜行的社區環境。