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第A14版:經濟 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
柴油補貼周五結束 業界冀延一兩月
(一家之言)消費互聯互通 促澳琴融合
團體倡設長短期監管機制控油價
兩地價差顯著 居民北上入油
學者:航企加大促銷 料國際客增長加快
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當前報紙日期:
2026 7月8日 星期
 
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兩地價差顯著 居民北上入油



油價波動對駕車居民造成影響

    兩地價差顯著  居民北上入油

    【本報消息】近期國際油價走勢偏軟,幾近回落至中東局勢升級前的水平。儘管國際油價下調,但有居民指本地油價機制依舊“加快減慢”,油價高企為生活帶來負擔。有車主選擇“澳車北上”在內地加油,降低用車成本。

    車主譚先生表示,澳門油價長期高於內地,雖明白兩地定價機制截然不同,難以直接比較,但“加快減慢”觀感強烈。特別是前陣子國際油價飆升時,本地部分油公司油價加幅驚人,每公升暴漲1-2元。惟近期國際油價回落,本地的減幅卻僅幾毫,對減輕養車負擔難有幫助。特區政府雖然推出每公升1.5元的汽油臨時補貼,可以短期緩衝,長遠而言,政府必須正視並持續關注“加快減慢”問題,着手優化燃油供應結構、引入平價油品等,減輕居民生活壓力。

    冀延長補貼緩壓力

    擁有電單車和汽車的車主鄭女士直言,本地汽油價格居高不下,扣除政府的短期補貼,負擔仍相當沉重。她舉例,以往電單車加滿油只需40元左右,現時有補貼和折扣優惠,加滿需要50元。

    汽車入油,她則選擇“澳車北上”機會順道加油。澳門95號汽油均價每公升約17元,以50升油箱計算,疊加政府補貼優惠都要600多元。珠海95號汽油每公升約8元人民幣,加上加油站的各類優惠,不到400元人民幣。兩地油費開支差距顯著,扣除路費與時間成本後依然非常划算,故會趁返鄉或出遊時順路加滿油箱,降低開支。

    她期望七月底補貼優惠到期時,政府可延長措施到美伊局勢有結果,油價將在一段時間保持合理水平再考慮取消補貼。

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