台媒：金門人盼廈金大橋已久

十一月十日在廈金大橋（廈門段）懸索塔吊高點上俯拍的景色

（新華社）

台媒：金門人盼廈金大橋已久

【本報訊】據參考消息網十四日報道：台灣《中國時報》十一月十一日刊登文章，題為《金門的海風還是鹹的 但回家的路是甜的》，作者是曹原彰。文章摘編如下：

最近我們看到廈門發佈的《促進對台交流合作十二條措施》，提到廈金大橋（廈門段）爭取二○二六年底通車，也就是說翔安機場都要替金門預留專屬航站樓，只要政治沒有障礙，廈金大橋在一年內就可完成，金門人心裡頭那股壓了幾十年的期盼，終於有了着落。這不只是一份工程進度表，更是一份關於“家”的未來藍圖。這一刻，金門人真的等太久了。金門人一輩子都在跟天氣賭運氣。每到霧季，尚義機場關門、“小三通”停航是家常便飯。那種“短短航程，卻要花一整天等待”的無奈，是我們共同的記憶。

拉近金廈生活圈

大橋通了，“小三通”正式升級為“陸路通”。往來廈門不再搖晃顛簸，不用擔心海象，踩下油門半小時直達對岸。這條風雨無阻的路，給金門人的不是省時間，而是一份“安心”：金門從“離島”真正拉進“金廈半小時生活圈”，這份踏實感，任何補助都換不來。

這些年，金門工作機會減少，年輕人畢業後只能往外跑。大橋和機場帶動的是實實在在的產業鏈，涉及物流、觀光、跨境電商、醫療照護。最大的意義是金門孩子不再只有“離鄉背井”這個選項。他們能在金門擁有跟廈門同步的工作機會，在自己的土地上扎根。未來的金門，格局將完全改觀。

共享廈門新機場

“共享廈門新機場”加上“金門專用航站樓”，將顛覆這座島嶼的命運。當國際旅客透過廈門機場落地、過橋直達金門，金門就不再只是離島，而是“國際門戶”。金門不再是被決定的“前線”，而是掌握主動權的“樞紐”。未來的金門要成為孩子們站上世界舞台的起點。我期待那天的到來，屆時我們可以驕傲地說：“金門，就是通往世界的入口。”